6210 PowerShift Warrior I DEUTZ-FAHR

La gamme de tracteurs DEUTZ-FAHR répond à tous les souhaits et besoins des agriculteurs ou entrepreneurs. A chaque besoin, son tracteur ! 

Il est vrai que ces dernières années, la technologie a pris le pas sur les tracteurs de plus de 200 chevaux et que majorité des constructeurs, y compris DEUTZ-FAHR, se sont engouffrés dans un développement exclusif de produits à hautes technologies (à variation continue, connectés…).

Cependant la marque, soucieuse de tous les profils d’utilisateurs et des besoins propres à chaque exploitation, a également maintenu une gamme de forte puissance à transmission mécanique Powershift de plus de 200 chevaux, qui se veut simple d’utilisation certes et surtout moins couteuse que les modèles de cette puissance équipés des dernières technologies. Découvrez  le 6210 Agrotron PowerShift Warrior JavaGreen. 

La force de ce tracteur est de proposer l’essentiel à savoir la sécurité, la simplicité, le confort, la puissance avec le design des tracteurs les plus sophistiqués parce que chez DEUTZ-FAHR chaque client est important et mérite le meilleur.

Allez, faisons le tour de ce modèle ! 

La sécurité ? La sécurité passe par le freinage à disques secs dans le pont avant, combiné à un freinage de remorque pneumatique intelligent permettant de travailler sur route avec de fortes charges tractées grâce à son homologation maximale pour l’Europe et son PTAC de 45Tonnes.

La simplicité ? Disponible grâce à ce qui fait l’ADN de ce tracteur à savoir une transmission à levier mécanique Powershift : un nombre de rapports de 30+15 pouvant être poussés à 54+27 permettant de travailler à la bonne vitesse, en symbiose avec le moteur. Certes une transmission mécanique à 6 rapports sous charge mais permettant également un automatisme de gestion de ces 6 rapports à travers la fonction APS. Plus besoin donc d’appuyer sur des boutons, le tracteur se gère tout seul au sein de ses gammes.

Le confort ? Tout simplement via son pont avant suspendu à gestion automatique combiné à une cabine suspendue pneumatique elle aussi automatique. Car oui simplicité n’est pas synonyme de secousses à bord et le 6210 PowerShift en est bien la preuve. Et pour plus de confort, plus besoin d’appuyer sur l’embrayage grâce au ComfortClutch. Celui-ci permet de passer les vitesses en appuyant seulement sur un bouton.

La puissance ? Bien sûr !! Et elle est générée par le moteur Deutz 6 cylindres 6.1 pouvant pousser ce type de transmission jusqu’à 230 chevaux pour le 6230 Powershift. Un moteur réputé pour délivrer une puissance brute mais toujours au service de la consommation. Une consommation réduite de 23 l/h par rapport aux principaux acteurs du marché et une puissance transmise à 100% aux roues grâce aux pertes quasi nulles que peuvent générer des systèmes hydrauliques dans une transmission.

Et alors le design ?  Chez DEUTZ-FAHR; le design n’est pas seulement accessible à ceux qui recherchent des technologie derniers cris. C’est bel et bien la raison pour laquelle le 6210 Powershift est désormais disponible en version Warrior sous sa couleur devenue référence : JavaGreen. 

Vous l’avez compris, de 50 à 340 Chevaux, un seul objectif pour DEUTZ-FAHR s’adapter à l’utilisateur et non le contraire. La Série 6.6 Powershift en est la preuve dans son segment de 160 à 230 chevaux avec au cœur de celui-ci le 6210 !

En savoir + sur la Série 6.6 Powershift : ici